KTM eléctrica - O futuro começa aqui...





Com as leis ambientais cada vez mais exigentes, com repercussões diretas para os enduristas de todo o mundo, a KTM está a desenvolvendo a solução inevitável para médio prazo... Com uma bateria constituida por pilhas de iões de lítio, sabe-se que este protótipo tem uma autonomia de 40 minutos em andamento "full gas", bastando apenas uma hora para carregar totalmente.

A bateria e todo o conjunto do motor pesam 17 kilos, no entanto, nesta moto não existe carburador, nem embreagem, nem depósito de combustível, nem escape.

Dizem os rumores que este conjunto pesa apróximadamente 90 kilos e desenvolve uma potência na ordem dos 35 cv, ou seja, já muito próximo das prestações de uma 125cc com motor de combustão. Segundo os responsáveis pelo projecto, a marca pretende iniciar a sua produção a curto prazo...